¡ACABÓ MAL! PILOTO ESTABA EMPERNANDOSE A LA AZAFATA, CUANDO AVIÓN DE AIR FRANCE CAYÓ AL MAR

Emilio Disi, Gino Renni y cía, no eran los únicos pilotos más “locos” del mundo. Ahora la cadena estadounidense de televisión ABC acaba de confirmar que en aquella tragedia del vuelo Air France de 2009, que se estrelló en el océano Atlántico dejando 228 muertos, el piloto del avión le estaba limando el buje a la azafata . ¡Ya fue todo!

Se acaba de confirmar que el piloto del avión, Marc Dubois (58), le estaba “haciendo el amor” a la azafata Gaignard Veronique, que se encontraba fuera de servicio, cuando el avión entró en la tormenta y perdió el control. Ese era el motivo por el cual el piloto Dubois no contestaba los insistentes llamados del co-piloto para que volviera a la cabina, y como no volvía, el co-piloto que lo acompañaba tomó el control y tras una serie de errores, todo se fue al joraca.

Jean-Paul Troadec, director de la BEA, el organismo francés que conduce la investigación del accidente del vuelo Río-París, dijo a ABC News que el caso de la azafata no es parte de su investigación, por que la entidad no está interesada en la vida privada del piloto y, además que duda mucho de la supuesta "copula" entre Dubois y Veronique al interior de la aeronave.

A esto se suma que Dubois dentro del avión, estaba en su hora de descanso reglamentaria tras cuatro horas de vuelo.

Pero según la versión digital del diario chileno La Tercera, las cintas de la caja negra recuperada en abril de 2011, detallan el panorama de confusión cuando el piloto volvió a la cabina. Al mando estaba el co-piloto oficial Cedric Bonin, un piloto de 32 años de edad, quien tenía menos de 5.000 horas de vuelo a su haber.

Parece ser que Bonin (nada que ver con Arturo) había cometido el error minutos antes, de mover a otro ángulo la punta del avión lo cual provocó que en pocos segundos, el aparato empezara a caer verticalmente a193 kilómetros por hora hacia un área llamada El Caldero Negro. ¡Terrible!

Eso si, el informe final del accidente elaborado por la BEA será divulgado el próximo 5 de julio, aunque ya hay versiones de éste, tal como lo filtró un medio brasileño, donde se concluye que la tragedia fue por el fatal error del co-piloto, quien no supo mantener el avión controlado al momento de entrar en la tormenta eléctrica y porque el piloto estaba dandole a la matraca como loco a la azafata. Al menos de los 228 muertos, alguién tuvo un final feliz.

Fuente: AGENCIAS/GAP